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据报道，5月15日夜间，印度航空快运一架波音737-800客机在阿曼马斯喀特机场起飞时，飞行员竟将跑道右侧边线灯误认为中线灯，飞机偏出跑道中心线加速滑跑。

据介绍，涉事航班为印度航空快运IX712，执飞机型为波音737-800（注册号VT-AXR），机龄已达18年，计划从阿曼马斯喀特飞往印度坎努尔。

当晚，该机经E7滑行道进入26L跑道准备起飞，但机组并未将飞机对准跑道中心线，而是错误地对准了跑道右侧边线灯便开始加速滑跑。

滑跑过程中，飞机主起落架和前起落架先后撞击多盏跑道边灯，灯体碎片四散飞溅，部分碎片被吸入发动机，可能对关键推进系统造成异物损伤（FOD）。

驾驶舱随即传来剧烈异响，主警告灯同步亮起，机组立即执行中断起飞程序，在跑道内将飞机刹停。

停机后检查发现，飞机前起落架受损，液压系统出现泄漏，轮胎爆裂，整架飞机失去移动能力，被迫滞留跑道。机上乘客和机组人员随后安全撤离，无人伤亡。马斯喀特机场跑道也因此临时关闭，航班运行受到影响。

调查人员事后证实，这架飞机在起飞滑跑前未对准跑道中心线，而是错误地对准了跑道边灯。

更令人匪夷所思的是，整个机组竟无一人发现飞机偏出了跑道中线，到撞灯后驾驶舱警报响起才意识到问题。阿曼民航局已将此次事件定性为事故，展开正式调查。

目前，这架波音737-800已在马斯喀特滞留超过9天，仍处于停飞状态，受损程度远超预期。

而机场跑道中线灯和边线灯在颜色和间距上有明确区分，中线灯为白色交替黄绿色、间距15米，边线灯为黄色、间距30米，夜间辨识度本不应混淆。此次事故暴露出机组在夜间低能见度条件下的情景意识严重不足。